（AI生成文／Claude Haiku 4.5）
1996年竣工の新日本海フェリー敦賀ターミナルは、竹中工務店による洗練された港湾施設です。敦賀港の重要なゲートウェイとして機能するこの建築物は、大規模フェリーターミナルとしての機能性と建築美を両立させています。モダンで効率的な空間設計により、乗客の円滑な乗降を実現。日本海の玄関口として、地域の交通ネットワークを支える重要な建築遺産です。
1996年竣工の新日本海フェリー敦賀ターミナルは、竹中工務店による洗練された港湾施設です。敦賀港の重要なゲートウェイとして機能するこの建築物は、大規模フェリーターミナルとしての機能性と建築美を両立させています。モダンで効率的な空間設計により、乗客の円滑な乗降を実現。日本海の玄関口として、地域の交通ネットワークを支える重要な建築遺産です。
1996年竣工の新日本海フェリー敦賀ターミナルは、竹中工務店による洗練された港湾施設です。敦賀港の重要なゲートウェイとして機能するこの建築物は、大規模フェリーターミナルとしての機能性と建築美を両立させています。モダンで効率的な空間設計により、乗客の円滑な乗降を実現。日本海の玄関口として、地域の交通ネットワークを支える重要な建築遺産です。
